廣西汽車研究院智能制造研究中心（以下簡稱“研究中心”）依托武漢理工大學(xué)機(jī)電學(xué)院,、自動(dòng)化學(xué)院,、信息學(xué)院等（包含但不限于）教授團(tuán)隊(duì)組成交叉融合團(tuán)隊(duì)，以項(xiàng)目為載體,，開展科學(xué)攻關(guān)研究,。推動(dòng)企業(yè)、高校,、科研機(jī)構(gòu)等相互協(xié)作,，形成“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的研究團(tuán)隊(duì)，申報(bào)國家,、自治區(qū)重大項(xiàng)目,。

      吸引、引進(jìn)（或柔性引進(jìn)）高端人才,，培養(yǎng)具有國際化視野各類,、各級人才，建設(shè)智能制造核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),，從而打造具有核心競爭力的智能制造研究中心,，力爭建設(shè)國家級研究中心。

      研究方向：

      1,、智能制造裝備：圍繞我國戰(zhàn)略部署,，結(jié)合廣西“十四五”規(guī)劃，面向汽車及零部件制造業(yè)裝備的重大需求,，瞄準(zhǔn)國際制造前沿,，以智能化,、數(shù)字化裝備設(shè)計(jì)與制造，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、智慧工廠以及先進(jìn)制造建模與仿真為研究目標(biāo)展開研究工作,。

      2、智能制造信息技術(shù)研究室：研究數(shù)字設(shè)計(jì),、精度理論,、優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性等基礎(chǔ)理論，并將上述研究成果應(yīng)用于汽車零部件的開發(fā),、OKP產(chǎn)品精度控制以及制造生產(chǎn)線的運(yùn)動(dòng)節(jié)拍及裝配精度控制領(lǐng)域,。

      3、智能感知與故障診斷研究室：基于光纖分布式傳感的汽車及零部件性能在線測試及健康監(jiān)測,將基于光纖傳感的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的思想引入汽車設(shè)計(jì),、制造和檢測領(lǐng)域，具備自診斷功能的光纖智能結(jié)構(gòu)不僅能為汽車及零部件結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究提供有效地實(shí)驗(yàn)參考,，還可對車架結(jié)構(gòu)工作的健康狀況進(jìn)行檢測,，從而降低新型車輛開發(fā)成本，提高汽車運(yùn)行的可靠性,，對提升汽車的整體性能具有重要意義,。

      4、智能制造前瞻性技術(shù)研究室：根據(jù)國家重大需求為導(dǎo)向,，研究前沿科學(xué)技術(shù),，為未來科技產(chǎn)品儲備技術(shù)需求。

      5,、智能工藝裝備設(shè)計(jì)室,。